公开课是教学实践的“试金石”，而课后教研则是提炼经验、破解难题的“关键一步”。11月21日，现代服务学院空乘教研室围绕田新新老师《民航服务礼仪——鞠躬礼》公开课，开展专题教学反思与优化研讨会。全体专任教师以“复盘课堂实效、校准教学方向”为核心，在思维碰撞中为空乘礼仪教学找“痛点”、解“难点”，让教研真正服务于育人质量提升。
一、复盘：从“课堂细节”看“教学实效”
研讨会伊始，授课教师田新新以“数据+实例”展开教学复盘：公开课上，通过“动作分解+慢动作演示”辅助教学，85%的学生能精准掌握15°、30°、45°鞠躬礼的动作规范；创新设计的“礼仪互评”环节中，学生以“准乘务员”视角，结合课程标准对同伴的动作细节（如头颈垂直度、手位摆放、微笑弧度）进行专业点评，不仅强化了对礼仪规范的理解，更让课堂从“教师单向输出”转变为“师生双向互动”，专业研讨氛围显著增强。
“我们教的不只是‘弯腰动作’，更是空乘人员与旅客的‘情感连接’。”田新新的反思，让在场教师纷纷点头，也为后续研讨锚定了“贴岗位、重温度”的方向。
二、研讨：以“集体智慧” 破 “教学难题”
“一线航司在工作场景中，鞠躬时会配合礼毕后的‘目光交流’，这个细节可以补充进教学！” 曾任南航乘务长的任老师率先结合岗位实际提出建议，瞬间打开研讨思路。教研室主任孙敬盈在肯定课堂通过“动作分解演示”、“礼仪互评”强化学生实操能力与互动氛围的亮点后，提出优化建议：“礼仪教学需兼顾个体训练与团队协作，建议课堂中采用小组式练习与展示模式，让学生在组内互助纠错、集中展示中深化对动作规范的记忆，同时提升临场表现能力，更贴合航司实际工作中的协作场景。”系主任郭勇慧强调：“礼仪教学要紧扣‘岗位适配性’与‘学生主体性’，既要衔接一线行业规范，补齐细节短板，也要通过多样化教学形式调动学生参与度，让技能训练更具实效。”
围绕上述思路，老师们就“如何让礼仪教学更贴岗位、更高效” 逐一展开研讨，形成诸多务实方案：针对 “行业规范衔接不足”，将一线工作要求融入教学中；面对 “场景设计单一”等问题，确定“先基础、后进阶”策略 —— 先新增“航班延误致歉”1 个核心场景，后续再逐步拓展至 “特殊旅客服务” 等复杂场景，降低教学优化难度；对于“情感传递不足”，建议在动作训练中加入“眼神对视 10 秒”、“微笑弧度练习”等微训练，让礼仪教学既有“标准度”，又有“人情味”。
“之前总担心优化教学会增加负担，现在这种‘轻量化、分步骤’的方案，既实用又好落地！”参与研讨的青年教师感慨道。
三、落地：用“务实计划”促“教学提升”
研讨不止于“谈”，更在于“行”。经过充分讨论，教研室最终确定了一套贴合教学实际的落地计划：田新新老师将在下次讲授《民航服务礼仪 —— 鞠躬礼》时，把本次研讨核心内容融入现有教学，同步补充动作细节提醒与简短案例；教研室不设固定周期任务，企业兼职教师发现民航礼仪新要点时，可随时在群内分享短句规范，让资源补充更灵活；礼仪教学的经验交流也将融入日常集体备课，教师们在备课间隙就能分享实操感受、探讨问题。
“教研的核心是解决教学实际问题，让每一次研讨都能转化为课堂上的实效。”系主任主任郭勇慧表示，后续将持续以“公开课+课后研讨”的模式，把教研活动与教学需求紧密结合，让每一堂空乘专业课都能精准对接民航岗位需求，真正实现“以研促教、以教赋能”，为培养高素质空乘人才筑牢教学根基。
一场聚焦“实效”的教研会，不仅为礼仪教学找到了优化路径，更彰显了空乘教研室“求真务实、以生为本”的育人初心。从课堂中来，到教学中去，这样的教研活动，正在让空乘专业的教学质量稳步提升，让学子们在专业学习中更有方向、更有底气！
图 文: 孙敬盈
初 审: 郭勇慧
信息员: 郑 博
终 审: 刘 翊